這原定第三日才去的，但因想順道參觀總統府的關係（星期日休息，但之後都沒有去），便提前了一天去。
九份、十分這兩個地方基本上初次到台北旅行都必定會到，皆因幾乎每本旅遊書或電視節目都會介紹。當然，身為鄉里們的一分子當然要見識下。
誰料一出門便打亂了計劃！首先，我們為了節省開支和方便照應，所以租了家庭房。可惜當晚某家庭成員因鼻鼾聲太大而令到其他人都無法入睡。原定計劃 7:00 起床、7:30 食早餐、8:15 出酒店、10:30 可到九份，結果因家人不願起身、遲遲都未離開酒店房、早餐食得慢、錯過了火車等等理由而變成：8:00 起床、9:15 食早餐、10:30 出酒店、13:30 才到九份。
酒店食早餐地方裡的飾物
酒店的自助早餐種類繁多、服務員很熱心、有禮貌，比我的好了百萬倍。至於食物質素還不俗，特別炒蛋炒得又香又滑，很多時很快被掃清光；但碗粥感覺則不太好，很像米混水、加上配料有一陣怪味，吃了兩口便沒有再吃下去。
食完早餐後便正式出發，一出門口便是步行街入口，但一下去只見到一條人跡罕至的通道，這條路無論在什麼時候都是這個樣子。我們的酒店樓下便是捷運西門站，交通十分方便，之後要搭板南線一個站到台北車站，這趟旅程起碼坐了十次以上，我返到香港還後悔著當初為何不選擇住台北車站。
到了台北車站，如要到九份，可以坐台鐵到瑞芳，然後再轉往金瓜石的巴士，或者在忠孝敦化站坐 1062 號直達，再或者飛的：因為我們認為鐵路會比巴士容易預時間，結果也不是這樣，因為晚點問題頗嚴重。出發前本來想買兩張儲值卡方便大家溝通，但店鋪還未開門呢！之後買票的時候，才發現想買的自強號班次已經早十五分鐘開出了，本來唸著買普悠瑪號，話哂都係新車，點知要 11:40 才開車，唯有坐區間車到瑞芳，但是區間車比普悠瑪早 15 分鐘開出，但普悠瑪卻比區間車早 10 分鐘到達。
好不容易才到達瑞芳，以我理解瑞芳是一個郊區的中心，發展比其他鄉郊地方完善，當然沒可能與香港比。瑞芳站附近有電訊公司，買電話卡與內地一樣，也需要顯示護照，其實有無這個需要呢？而且費用也不便宜，要 NT$500，而且要接近 NT$10 一分鐘，實在不化算，但最後都買了回來。
之後便要轉乘往金瓜石的巴士，路程很短，很快到，但全都是山路，路窄彎多，無一處不考司機駕駛技術，感覺更比城巴赤柱來往中環的 6 系列精彩。沿途景色優美，之後見到屋群依山而建，我見構圖幾靚於了拍了一幅，我當場更笑言住在山頂的屋仔環境一定很棒，但我回家放相在電腦的時候，才發現那些屋仔，原來是山墳來的！我當堂嚇了一跳！
坐了很久車，終於到了台灣旅行的第一個景點 - 九份。
九份我最初的感覺是：山上的小市鎮。甫一下車會有一個觀景台，那裡是拍美景的好地方，但拍人像就不太好，因為背光。沿馬路前進，會有一條窄巷，那裡有好多人，那裡原來是佈滿商店的地方，那裡比旺角西洋菜南街更為擠迫，但如果唔多人會唔好玩，熱鬧才有氣氛。
店鋪主要賣小食手信為主，也有賣首飾衣服。當中很多店鋪在旅遊書、節目中曾經介紹過。
最多小食鋪賣的是芋圓、魚蛋、肉丸等，最出名的莫過於紅糟肉圓，但我也沒有品嚐過。反而有一間店鋪我有點興趣：他有一層皮，然後放上由花生糖磨出來的粉，再放上兩球雪糕，最後放上蔥(?)再包成卷狀而吃。店員非常好人，知道我是大鄉里，特意放出較靚的角度給我拍攝，還讓半製成品的碟放在我姐姐的手內拍，阻到別人有點兒唔好意思啊！
除了雪糕卷外，燒魷魚也吸引到我，見到價錢平，又大條，而且即叫即燒，於是我也叫了一條來吃。煮熟後放了少少椒鹽，故味道非常鮮甜香口。另外還叫了一份東風螺，它不是即叫即燒，之前已經煮熟，它只是拆肉再撈椒鹽粉而已，味道還不錯。
九份這條街最主要的目的莫過於掃街，除了食，都只有行而已。走到一間甜品鋪，見到一碗又一碗的刨冰，明知當天得十度都大丈夫。由於是落場時間，店鋪除了我們和店員外，便只有這一隻貌似可愛的小狗。小狗雖然很可愛，但見到老爸便不斷地吠，還想走近到我們面前，幸好小狗有繩牽著，看來小狗不太喜歡香港人。店員感到尷尬，立即抱回小狗返後場，但小狗又跑回來，店員只好無視牠。
說回正題，刨冰在來台之前我未曾食過，聽聞在香港吃好貴份量少，其實我是不知道香港那裡有得吃。價錢約 NT$45 - NT$50 一碗，可惜芒果刨冰早己賣完，唯有吃紅豆牛奶刨冰，糖漿份量略嫌多，有點溜，紅豆多到有點濟，味道不俗。我們以為份量很少，於是四個人叫了三碗，誰料份量多到吃不完，之後還要滿肚水繼續行程。
九份那條街道很小，不太長。如果淨行的話，五分鐘內一定行完。即使我們行得很指細，也只逗留了一小時多便繼續往十分的行程。基本上，由九份前往瑞芳只有一條山路，即使前住十分，也需要到瑞芳轉乘平溪線到十分。我初時十分擔心會錯過那班列車，因為該只維持一小時一班的密度，若錯過的話便只好飛的到十分，幸好最後也能趕到。
因為平溪線為非電化支線，所用的列車皆為柴油列車。香港軌道列車早已全部電化，所以這會比較少見。該列車為 DRC 1000系，主要兩至三卡車組成，以支線來說也算足夠。但是在假日的時間運載量便遠遠不足，圖中所見，每卡列車都逼滿乘客。到我們坐的那班車，是人流的最高峰，但只有兩卡列車。即使早廂早已爆滿，車內乘客也盡量擠入中間讓其他站的乘客登車。辛苦地迫了半小時，終於到了火車小鎮 - 十分。
十分站是平溪線的一個主要的車站，由一個島式月台和一個側式月台組成，中間只可以橫跨路軌離開。我父母初時頗擔心安全，但我反而擔心人太多會有危險，但人走我走，也不擔心得幾多。當時站的人流十分多，除了我們下車外，還有對向返八堵的列車同時到站，當時混雜率不比九龍塘少。
十分這個地方除了出名放天燈外，還有吊橋和瀑布。當然我最想做的事，便是衝入路軌範圍內拍照。鐵軌融入小鎮也算是十分的特色。雖然明文禁止，但是基本上個個都不理會，只會有列車駛過時才避開。老爸更當鐵軌作平衡木，他說很懷念小時候在鄉下路軌上玩的時光。交叉點可算是個熱門拍攝景點。這張相感覺有如前路茫茫，人生應如何決擇的感覺。
雖然吊橋不算是什麼出名景點，但感覺還幾棒！在橋中所望的河景還不錯呢（雖然河水幾濁），當然玩吊橋的最終目的是感受那種牙煙的感覺，以為在橋上跳已經恐怖，誰料有一班暴龍竟然靠側狂奔，嚇倒不少途人，差點兒翻了，當然橋身也相當穩固吧！
之後沿橋折返，本來唸著到瀑布一趟，但來回要走一小時外，加上天快要黑，所以放棄了。返回十分的中心，沿途除了賣小食外，大多都是放天燈的店鋪，價錢大約 NT$150 - NT$200一個。本來他們對放天燈興趣不大，但一場來到，加上未曾放過天燈，人一世物一世，何樂而不為。正當猶豫的時候，有一位外貌還不錯的姑娘問我放不放天燈，我意話不說，選了一個有增強學業、愛情、事業、財運的天燈。她說這個組合最好賣的，果然香港人思想比較單一。
意想不到的事，竟然有不少放天燈的人是韓國人和日本人，雖然我不明白他們寫什麼，但他們的圖案畫得很精美。輪到我們寫的天燈，除了家庭幸福、身體健康外，無一不同錢和錢途無關：老爸愛玩馬仔股仔，便寫日日到馬會收錢，股價節節上升；阿媽今年轉新工，寫了唔駛做年年加人工；我和家姐現在仍是求學階段，也寫了坐三爆四（GPA，沒可能的事），我都寫了早了找到個女朋友。無論如何，都只是個遊戲。當完成了天燈後，工作人員看了兩看，他用廣東話問：香港人嗎？看來我們也是個地道香港人：其實不是香港人市儈，而是香港生活得好很困難，當然好不好很難說，所以才有此願望而已。之後攝影師幫我們拍照，然後工作人員說一聲一二三放手、把天燈放上半空，感覺還真特別，好像把願望傳向上天。
放完天燈才晚上六點左右，我問他們想去那裡，他們沒所謂，於是決定去士林夜市。要返台北，可坐台鐵平溪線到八堵再轉區間車到台北，或坐到菁桐轉巴士到木柵再轉捷運，也可以坐台鐵平溪線到瑞芳再轉 1062 線巴士到台北，最後我選擇了最前者，雖然回程都係要迫，但是過了瑞芳後有大量空位。我被人群迫入車頭，車廂的景色一覽無遺，感覺還很爽。過了瑞芳後人群散了，家人感到非常疲累，坐下便睡了。列車到了四腳亭站，由於要讓一列普悠瑪號和一列 PP 自強號，可惜兩列均誤點，結果在該站呆等了二十分鐘，最後也要晚點十一分鐘才到達八堵。到八堵坐 EMU700 鴨嘴（老實講鴨嘴位設計很核突）返台北，有位坐都睡著了，幸好沒有睡過頭。20:00 準點到達台北車站。
由於全家人行足一日都感到疲累，於是行士林夜市改在明晚進行，和決定返回酒店。休息一會兒，感到肚餓，但已經九點半，只可以在西門町附近食晚餐，順道行下西門町，可惜大多的店鋪已經關閉，基本上得個行字，印象也不太深刻。西門町的感覺有點似旺角西洋菜南街，也有點似廣州上下九，也是有很多各式其式的店鋪，街道也十分熱鬧。如果早一點來，這個也是個不俗的地方。
23:00 ，行完西門町便提早返酒店休息，為明天的旅程準備，早抖！
西門站地下通道
食完早餐後便正式出發，一出門口便是步行街入口，但一下去只見到一條人跡罕至的通道，這條路無論在什麼時候都是這個樣子。我們的酒店樓下便是捷運西門站，交通十分方便，之後要搭板南線一個站到台北車站，這趟旅程起碼坐了十次以上，我返到香港還後悔著當初為何不選擇住台北車站。
EMU500 區間車，開往蘇澳，台北車站
到了台北車站，如要到九份，可以坐台鐵到瑞芳，然後再轉往金瓜石的巴士，或者在忠孝敦化站坐 1062 號直達，再或者飛的：因為我們認為鐵路會比巴士容易預時間，結果也不是這樣，因為晚點問題頗嚴重。出發前本來想買兩張儲值卡方便大家溝通，但店鋪還未開門呢！之後買票的時候，才發現想買的自強號班次已經早十五分鐘開出了，本來唸著買普悠瑪號，話哂都係新車，點知要 11:40 才開車，唯有坐區間車到瑞芳，但是區間車比普悠瑪早 15 分鐘開出，但普悠瑪卻比區間車早 10 分鐘到達。
瑞芳車站遠攝
好不容易才到達瑞芳，以我理解瑞芳是一個郊區的中心，發展比其他鄉郊地方完善，當然沒可能與香港比。瑞芳站附近有電訊公司，買電話卡與內地一樣，也需要顯示護照，其實有無這個需要呢？而且費用也不便宜，要 NT$500，而且要接近 NT$10 一分鐘，實在不化算，但最後都買了回來。
往金瓜石的 788 巴士
九份遠攝
坐了很久車，終於到了台灣旅行的第一個景點 - 九份。
九份舊道入口
九份我最初的感覺是：山上的小市鎮。甫一下車會有一個觀景台，那裡是拍美景的好地方，但拍人像就不太好，因為背光。沿馬路前進，會有一條窄巷，那裡有好多人，那裡原來是佈滿商店的地方，那裡比旺角西洋菜南街更為擠迫，但如果唔多人會唔好玩，熱鬧才有氣氛。
店鋪主要賣小食手信為主，也有賣首飾衣服。當中很多店鋪在旅遊書、節目中曾經介紹過。
手卷半製成品
最多小食鋪賣的是芋圓、魚蛋、肉丸等，最出名的莫過於紅糟肉圓，但我也沒有品嚐過。反而有一間店鋪我有點興趣：他有一層皮，然後放上由花生糖磨出來的粉，再放上兩球雪糕，最後放上蔥(?)再包成卷狀而吃。店員非常好人，知道我是大鄉里，特意放出較靚的角度給我拍攝，還讓半製成品的碟放在我姐姐的手內拍，阻到別人有點兒唔好意思啊！
燒魷魚
除了雪糕卷外，燒魷魚也吸引到我，見到價錢平，又大條，而且即叫即燒，於是我也叫了一條來吃。煮熟後放了少少椒鹽，故味道非常鮮甜香口。另外還叫了一份東風螺，它不是即叫即燒，之前已經煮熟，它只是拆肉再撈椒鹽粉而已，味道還不錯。
很兇的小狗
九份這條街最主要的目的莫過於掃街，除了食，都只有行而已。走到一間甜品鋪，見到一碗又一碗的刨冰，明知當天得十度都大丈夫。由於是落場時間，店鋪除了我們和店員外，便只有這一隻貌似可愛的小狗。小狗雖然很可愛，但見到老爸便不斷地吠，還想走近到我們面前，幸好小狗有繩牽著，看來小狗不太喜歡香港人。店員感到尷尬，立即抱回小狗返後場，但小狗又跑回來，店員只好無視牠。
紅豆牛奶刨冰
說回正題，刨冰在來台之前我未曾食過，聽聞在香港吃好貴份量少，其實我是不知道香港那裡有得吃。價錢約 NT$45 - NT$50 一碗，可惜芒果刨冰早己賣完，唯有吃紅豆牛奶刨冰，糖漿份量略嫌多，有點溜，紅豆多到有點濟，味道不俗。我們以為份量很少，於是四個人叫了三碗，誰料份量多到吃不完，之後還要滿肚水繼續行程。
九份那條街道很小，不太長。如果淨行的話，五分鐘內一定行完。即使我們行得很指細，也只逗留了一小時多便繼續往十分的行程。基本上，由九份前往瑞芳只有一條山路，即使前住十分，也需要到瑞芳轉乘平溪線到十分。我初時十分擔心會錯過那班列車，因為該只維持一小時一班的密度，若錯過的話便只好飛的到十分，幸好最後也能趕到。
DRC 1000系，前往菁桐，瑞芳車站
因為平溪線為非電化支線，所用的列車皆為柴油列車。香港軌道列車早已全部電化，所以這會比較少見。該列車為 DRC 1000系，主要兩至三卡車組成，以支線來說也算足夠。但是在假日的時間運載量便遠遠不足，圖中所見，每卡列車都逼滿乘客。到我們坐的那班車，是人流的最高峰，但只有兩卡列車。即使早廂早已爆滿，車內乘客也盡量擠入中間讓其他站的乘客登車。辛苦地迫了半小時，終於到了火車小鎮 - 十分。
眾多人橫跨路軌到閘口，十分車站
十分站是平溪線的一個主要的車站，由一個島式月台和一個側式月台組成，中間只可以橫跨路軌離開。我父母初時頗擔心安全，但我反而擔心人太多會有危險，但人走我走，也不擔心得幾多。當時站的人流十分多，除了我們下車外，還有對向返八堵的列車同時到站，當時混雜率不比九龍塘少。
十分站前分叉口
十分這個地方除了出名放天燈外，還有吊橋和瀑布。當然我最想做的事，便是衝入路軌範圍內拍照。鐵軌融入小鎮也算是十分的特色。雖然明文禁止，但是基本上個個都不理會，只會有列車駛過時才避開。老爸更當鐵軌作平衡木，他說很懷念小時候在鄉下路軌上玩的時光。交叉點可算是個熱門拍攝景點。這張相感覺有如前路茫茫，人生應如何決擇的感覺。
靜安吊橋
雖然吊橋不算是什麼出名景點，但感覺還幾棒！在橋中所望的河景還不錯呢（雖然河水幾濁），當然玩吊橋的最終目的是感受那種牙煙的感覺，以為在橋上跳已經恐怖，誰料有一班暴龍竟然靠側狂奔，嚇倒不少途人，差點兒翻了，當然橋身也相當穩固吧！
之後沿橋折返，本來唸著到瀑布一趟，但來回要走一小時外，加上天快要黑，所以放棄了。返回十分的中心，沿途除了賣小食外，大多都是放天燈的店鋪，價錢大約 NT$150 - NT$200一個。本來他們對放天燈興趣不大，但一場來到，加上未曾放過天燈，人一世物一世，何樂而不為。正當猶豫的時候，有一位外貌還不錯的姑娘問我放不放天燈，我意話不說，選了一個有增強學業、愛情、事業、財運的天燈。她說這個組合最好賣的，果然香港人思想比較單一。
我們的天燈
意想不到的事，竟然有不少放天燈的人是韓國人和日本人，雖然我不明白他們寫什麼，但他們的圖案畫得很精美。輪到我們寫的天燈，除了家庭幸福、身體健康外，無一不同錢和錢途無關：老爸愛玩馬仔股仔，便寫日日到馬會收錢，股價節節上升；阿媽今年轉新工，寫了唔駛做年年加人工；我和家姐現在仍是求學階段，也寫了坐三爆四（GPA，沒可能的事），我都寫了早了找到個女朋友。無論如何，都只是個遊戲。當完成了天燈後，工作人員看了兩看，他用廣東話問：香港人嗎？看來我們也是個地道香港人：其實不是香港人市儈，而是香港生活得好很困難，當然好不好很難說，所以才有此願望而已。之後攝影師幫我們拍照，然後工作人員說一聲一二三放手、把天燈放上半空，感覺還真特別，好像把願望傳向上天。
EMU700 區間車，開往苗栗，台北車站
放完天燈才晚上六點左右，我問他們想去那裡，他們沒所謂，於是決定去士林夜市。要返台北，可坐台鐵平溪線到八堵再轉區間車到台北，或坐到菁桐轉巴士到木柵再轉捷運，也可以坐台鐵平溪線到瑞芳再轉 1062 線巴士到台北，最後我選擇了最前者，雖然回程都係要迫，但是過了瑞芳後有大量空位。我被人群迫入車頭，車廂的景色一覽無遺，感覺還很爽。過了瑞芳後人群散了，家人感到非常疲累，坐下便睡了。列車到了四腳亭站，由於要讓一列普悠瑪號和一列 PP 自強號，可惜兩列均誤點，結果在該站呆等了二十分鐘，最後也要晚點十一分鐘才到達八堵。到八堵坐 EMU700 鴨嘴（老實講鴨嘴位設計很核突）返台北，有位坐都睡著了，幸好沒有睡過頭。20:00 準點到達台北車站。
西門町夜景
由於全家人行足一日都感到疲累，於是行士林夜市改在明晚進行，和決定返回酒店。休息一會兒，感到肚餓，但已經九點半，只可以在西門町附近食晚餐，順道行下西門町，可惜大多的店鋪已經關閉，基本上得個行字，印象也不太深刻。西門町的感覺有點似旺角西洋菜南街，也有點似廣州上下九，也是有很多各式其式的店鋪，街道也十分熱鬧。如果早一點來，這個也是個不俗的地方。
23:00 ，行完西門町便提早返酒店休息，為明天的旅程準備，早抖！
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